Приемка машин и оборудования

Техническая эксплуатация машин и оборудования начинается с их приемки. Это положение распространяется как на новые машины и оборудование, поступающие от заводов-изготовителей, так и на капитально отремонтированные, прибывающие с ремонтных предприятий, а также при передаче машин от одной организации другой или внутри организации. Машины и оборудование, поступившие в демонтированном состоянии, принимаются только после их сборки.

Машины и оборудование поступают по железной дороге, водным, автомобильным транспортом или собственным ходом.

При приемке проверяют: комплектность машины по железнодорожной или другой накладной, заводским и упаковочным ведомостям; количество мест и их массу; целостность пломб в местах их установки; отсутствие повреждений (внешним осмотром без разборки); наличие и комплектность заводской технической документации, необходимой для монтажа и эксплуатации машины; наличие инструментов и комплекта запасных частей.

Если при осмотре находящихся на железнодорожной платформе или барже машин или оборудования не установлено каких-либо повреждений, приступают к их разгрузке. В зависимости от массы и габаритов машины выбирается один из следующих способов разгрузки: посредством крана, на буксире при помощи тягача или своим ходом.

Для проверки соответствия комплектности машины необходимо вместе с представителем железнодорожной станции или водной пристани извлечь техническую документацию из ящика или определенного места на машине, где указано «техническая документация». При повреждении пломб, некомплектности или отсутствии предусмотренных по упаковочной ведомости инструментов или запасных частей составляют коммерческий акт, для участия в котором приглашают представителя железнодорожной станции, водной пристани или автотранспортного предприятия, если оборудование прибыло автотранспортом. Если машина уже доставлена в дорожное хозяйство, то для составления акта, подтверждающего некомплектность и наличие неисправности или повреждения, необходимо пригласить представителя какой-либо посторонней незаинтересованной организации.

Акт направляется заводу-изготовителю или ремонтному предприятию для принятия решения в порядке, установленном действующим законодательством.

После осмотра, проверки технического состояния и комплектности прибывшего груза составляют акт.

Заключение комиссии.

После наружного осмотра, опробования на ходу и ознакомления с технической документацией, руководствуясь инструкцией по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин комиссия установила что машина или оборудование требует текущего или капитального ремонта или допускается к эксплуатации.

Машины или оборудование, поступившие после эксплуатации от других организаций, принимаются комиссией в составе механиков сдающей и принимающей организаций. Выявленные при этом неисправности отмечаются в акте приемки — сдачи машины.

Если указанные машины или оборудование прибыли по железной дороге или другими способами перевозки, то их принимают как новое оборудование.

Работоспособность машины или оборудования, поступивших в разобранном состоянии, проверяют после ее сборки перед вводом в эксплуатацию. В случае выявления дефектов заводу-изготовителю предъявляются рекламации на качество изготовления в установленном порядке.

Если при монтаже дорожная организация повредила отдельные детали или узлы или нарушила правила эксплуатации, то в этом случае рекламации заводом не удовлетворяются.